新余重H型鋼鋼梁的抗剪能力，也可按材料力學(xué)中的有關(guān)公式計(jì)算。為了簡(jiǎn)化，通常假定剪力完全由腹板的計(jì)算截面平均承受。型鋼的腹板較厚，抗剪強(qiáng)度一般都能滿足設(shè)計(jì)要求。重H型鋼工程當(dāng)梁的抗彎強(qiáng)度按塑性階段設(shè)計(jì)時(shí)，剪力的存在會(huì)加速塑性鉸的形成；因此，對(duì)較大彎矩截面上的剪應(yīng)力，應(yīng)有比較嚴(yán)格的限制。

鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性差鋼材容易腐蝕：鋼結(jié)構(gòu)須注意防護(hù)，特別是薄壁構(gòu)件，因此，推薦重H型鋼處于較強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)內(nèi)的建筑物不宜采用鋼結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)在涂油漆前應(yīng)除銹，油漆質(zhì)量和涂層厚度均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。在設(shè)計(jì)中應(yīng)避免使結(jié)構(gòu)受潮、漏雨，推薦重H型鋼工程構(gòu)造上應(yīng)盡量避免存在于檢查、維修的死角。新建造的鋼結(jié)構(gòu)一般隔一定時(shí)間都要重新刷涂料，維護(hù)費(fèi)用較高。目前國(guó)內(nèi)外正在發(fā)展各種高性能的涂料和不易銹蝕的耐候鋼，鋼結(jié)構(gòu)耐銹蝕性差的問(wèn)題有望得到解決。

推薦重H型鋼牛腿就是指在建筑物上，或是在柱上突出表面的那一部份，稱之為牛腿，主要是受力部件。牛腿基本用在廠房的構(gòu)造中，用來(lái)放房頂鋼梁等的支撐點(diǎn)，具體樣子也就是在柱上邊支出一個(gè)小平臺(tái)，重H型鋼工程鋼柱截面外的用于支承吊車梁、屋面梁或屋架等的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。只有在工業(yè)廠房才會(huì)有牛腿，就是柱子上面那一段，有一部分突出的，上面要放吊車梁。牛腿配料時(shí)應(yīng)注意腹板比翼板多留3mm的量，即從牛腿與梁連接端截面處起始測(cè)量距離差。

新余重H型鋼型鋼梁是用熱軋成型的工字鋼或槽鋼等制成(見(jiàn)熱軋型鋼）,檁條等輕型梁。型鋼梁加工簡(jiǎn)單、造價(jià)較廉，但型鋼截面尺寸受到一定規(guī)格的限制。當(dāng)荷載和跨度較大,采用型鋼截面不能滿足強(qiáng)度、剛度或穩(wěn)定要求時(shí),則采用組合梁。重H型鋼工程組合梁是由鋼板或型鋼焊接或鉚接而成。由于鉚接費(fèi)工費(fèi)料,常以焊接為主。常用的焊接組合梁為由上、下翼緣板和腹板組成的工形截面和箱形截面，后者較費(fèi)料，且制作工序較繁，但具有較大的抗彎剛度和抗扭剛度，適用于有側(cè)向荷載和抗扭要求較高或梁高受到限制等情況。

輕鋼與重鋼之分不在結(jié)構(gòu)本身的輕重，推薦重H型鋼而在所承受的圍護(hù)材料的輕重，而在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概念上還是一致的 。按安裝順序和工藝要求在鋼平臺(tái)上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝，要確保焊接制作質(zhì)量。推薦重H型鋼工程型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜，長(zhǎng)度不應(yīng)小于600㎜。為了焊接方便，確保焊接質(zhì)量，盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁（梁）等在地面鋼平臺(tái)上按施工圖尺寸進(jìn)行組對(duì)焊接。

推薦重H型鋼鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用的越來(lái)越廣泛，人們也越來(lái)越關(guān)注鋼結(jié)構(gòu)的建筑，而用鋼結(jié)構(gòu)建造的廠房不僅僅建造一層優(yōu)點(diǎn)眾多，建造多層的鋼結(jié)構(gòu)廠房也有很多優(yōu)點(diǎn)，建造多層鋼結(jié)構(gòu)廠房生產(chǎn)可以在不同標(biāo)高的樓層上進(jìn)行，這樣可以帶來(lái)許多好處。推薦重H型鋼工程 多層鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)在不同標(biāo)高樓層上進(jìn)行，每層之間不僅有水平的聯(lián)系，還有垂直方向的聯(lián)系。因此，在多層鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)時(shí)，不僅要考慮同一樓層各工段間應(yīng)有合理的聯(lián)系，還須解決好樓層與樓層之間的垂直聯(lián)系，并安排好垂直方向的交通。