輕鋼與重鋼之分不在結(jié)構(gòu)本身的輕重，推薦H型鋼而在所承受的圍護(hù)材料的輕重，而在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概念上還是一致的 。按安裝順序和工藝要求在鋼平臺(tái)上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝，要確保焊接制作質(zhì)量。推薦H型鋼工程型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜，長(zhǎng)度不應(yīng)小于600㎜。為了焊接方便，確保焊接質(zhì)量，盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁（梁）等在地面鋼平臺(tái)上按施工圖尺寸進(jìn)行組對(duì)焊接。

推薦H型鋼鋼梁上承受固定集中荷載處(包括梁的支座處)，當(dāng)荷載作用在翼緣上時(shí)，該處翼緣與腹板交界部位的腹板水平截面，應(yīng)具有足夠的抗豎向局部壓力的能力。H型鋼工程承受豎向局部壓力的腹板水平截面的面積，為該豎向壓力在所驗(yàn)算水平截面上的假定分布長(zhǎng)度與腹板厚度的乘積，并假定豎向壓應(yīng)力在該水平截面上為均勻分布。若計(jì)算截面的抗豎向局部承壓能力不足，可放大支承豎向荷載墊板的長(zhǎng)度，或在該處設(shè)置腹板的加勁肋。

鋼結(jié)構(gòu)不僅在海洋工程、橋梁工程中得到了廣泛應(yīng)用，而且在工業(yè)及民用建筑中的應(yīng)用日益廣泛，推薦H型鋼鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用也越來越多，在公共建筑領(lǐng)域，鋼結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)形式層出不窮。單層大空間建筑領(lǐng)域。固定桁架是一種市場(chǎng)上常見的桁架，H型鋼工程它不但搭建跨度而且承受的力度也很大，運(yùn)輸好存儲(chǔ)，安裝好固定，戶內(nèi)戶外皆可使用。該桁架無需方頭連接所以更節(jié)省成本。

瑞金H型鋼鋼梁的強(qiáng)度包括抵抗彎曲、剪切以及豎向局部承壓的能力?？箯澞芰捎刹牧狭W(xué)中的彎曲應(yīng)力公式求得(見梁的基本理論)。當(dāng)按彈性階段設(shè)計(jì)時(shí)，取計(jì)算截面的邊緣纖維應(yīng)力達(dá)到鋼材的屈服點(diǎn)作為狀態(tài)。邊緣纖維應(yīng)力達(dá)到屈服點(diǎn)后，梁實(shí)際上還可繼續(xù)承受荷載。H型鋼工程隨著荷載的繼續(xù)加大，大彎矩所在截面上的塑性變形沿截面從邊緣不斷發(fā)展和擴(kuò)大，后在該截面處形成塑性鉸。梁上出現(xiàn)使梁成為可動(dòng)機(jī)構(gòu)的一定數(shù)量的塑性鉸后，梁即到達(dá)抗彎的狀態(tài)而破壞。

推薦H型鋼牛腿就是指在建筑物上，或是在柱上突出表面的那一部份，稱之為牛腿，主要是受力部件。牛腿基本用在廠房的構(gòu)造中，用來放房頂鋼梁等的支撐點(diǎn)，具體樣子也就是在柱上邊支出一個(gè)小平臺(tái)，H型鋼工程鋼柱截面外的用于支承吊車梁、屋面梁或屋架等的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。只有在工業(yè)廠房才會(huì)有牛腿，就是柱子上面那一段，有一部分突出的，上面要放吊車梁。牛腿配料時(shí)應(yīng)注意腹板比翼板多留3mm的量，即從牛腿與梁連接端截面處起始測(cè)量距離差。

鋼結(jié)構(gòu)建筑是以建筑鋼材構(gòu)成承重結(jié)構(gòu)的建筑。推薦H型鋼通常由型鋼和鋼板制成的梁、柱、桁架等構(gòu)件構(gòu)成承重結(jié)構(gòu)。其與屋面、樓面和墻面等圍護(hù)結(jié)構(gòu)，共同組成整植的建筑物。H型鋼工程建筑型鋼通常指熱軋成型的角鋼、槽鋼、工字鋼、H型鋼和鋼管等。由其構(gòu)件構(gòu)成承重結(jié)構(gòu)的建筑稱型鋼結(jié)構(gòu)建筑。