輕鋼與重鋼之分不在結(jié)構(gòu)本身的輕重，耐用的鋼結(jié)構(gòu)閣樓而在所承受的圍護(hù)材料的輕重，而在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概念上還是一致的 。按安裝順序和工藝要求在鋼平臺(tái)上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝，要確保焊接制作質(zhì)量。耐用的鋼結(jié)構(gòu)閣樓工程型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜，長度不應(yīng)小于600㎜。為了焊接方便，確保焊接質(zhì)量，盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁（梁）等在地面鋼平臺(tái)上按施工圖尺寸進(jìn)行組對焊接。

耐用的鋼結(jié)構(gòu)閣樓牛腿就是指在建筑物上，或是在柱上突出表面的那一部份，稱之為牛腿，主要是受力部件。牛腿基本用在廠房的構(gòu)造中，用來放房頂鋼梁等的支撐點(diǎn)，具體樣子也就是在柱上邊支出一個(gè)小平臺(tái)，鋼結(jié)構(gòu)閣樓工程鋼柱截面外的用于支承吊車梁、屋面梁或屋架等的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。只有在工業(yè)廠房才會(huì)有牛腿，就是柱子上面那一段，有一部分突出的，上面要放吊車梁。牛腿配料時(shí)應(yīng)注意腹板比翼板多留3mm的量，即從牛腿與梁連接端截面處起始測量距離差。

現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，萍鄉(xiāng)耐用的鋼結(jié)構(gòu)閣樓在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層建筑。例如用鋼材制造的梁。耐用的鋼結(jié)構(gòu)閣樓工程廠房中的吊車梁和工作平臺(tái)梁、多層建筑中的樓面梁、屋頂結(jié)構(gòu)中的檁條等，都可以采用鋼梁。

耐用的鋼結(jié)構(gòu)閣樓工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱UniversalBeam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。鋼結(jié)構(gòu)閣樓工程按翼緣與腹板高度比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60號，即相應(yīng)的高度為10cm—60cm。