近幾年中國(guó)運(yùn)用比較多的鋼材表面處理技術(shù)是轉(zhuǎn)化型帶銹鋼結(jié)構(gòu)工程涂料，河北重H型鋼理論上來(lái)看，轉(zhuǎn)化型帶銹鋼結(jié)構(gòu)工程涂料與鐵銹的相互作用，是屬于化學(xué)反應(yīng)，它們的反應(yīng)是定量進(jìn)行的；專(zhuān)業(yè)的重H型鋼廠家從實(shí)用角度來(lái)講，就是要求參與反應(yīng)的各方，既不能多，也不能少。所以，一般帶銹涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求：活動(dòng)房鋼材表面不能沒(méi)有銹，而銹又不能過(guò)厚；在涂刷帶銹涂料時(shí)，用量既不能過(guò)多，又不能不足。

專(zhuān)業(yè)的重H型鋼牛腿就是指在建筑物上，或是在柱上突出表面的那一部份，稱(chēng)之為牛腿，主要是受力部件。牛腿基本用在廠房的構(gòu)造中，用來(lái)放房頂鋼梁等的支撐點(diǎn)，具體樣子也就是在柱上邊支出一個(gè)小平臺(tái)，重H型鋼廠家鋼柱截面外的用于支承吊車(chē)梁、屋面梁或屋架等的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。只有在工業(yè)廠房才會(huì)有牛腿，就是柱子上面那一段，有一部分突出的，上面要放吊車(chē)梁。牛腿配料時(shí)應(yīng)注意腹板比翼板多留3mm的量，即從牛腿與梁連接端截面處起始測(cè)量距離差。

專(zhuān)業(yè)的重H型鋼對(duì)受有較大動(dòng)力荷載或有重理很大設(shè)備的平臺(tái)，宜與廠房柱脫開(kāi)設(shè)計(jì)，直接支承于獨(dú)立柱上。1、滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作的要求，確保通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于1.8M，平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，重H型鋼廠家欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí)，尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。

專(zhuān)業(yè)的重H型鋼牛腿指的是懸臂梁橋或T型剛構(gòu)橋的懸臂斷與掛梁能夠銜接的構(gòu)造部分。它支承來(lái)自?huà)炝旱撵o載與活載的垂直反力和制動(dòng)力與摩阻力引起的水平力。由于牛腿的高度通常不到梁高的一半，加之角隅處還有應(yīng)力集中現(xiàn)象，所以這一部分須特別配筋，并驗(yàn)算鋼筋與混凝土的應(yīng)力。重H型鋼廠家牛腿是柱子上挑出的部分，主要承受剪力。如廠房柱上的牛腿，用來(lái)支承吊車(chē)梁懸臂梁橋或T型剛構(gòu)橋的懸臂斷與掛梁能夠銜接的構(gòu)造部分。它支承來(lái)自?huà)炝旱撵o載與活載的垂直反力和制動(dòng)力與摩阻力引起的水平力。